Teknologi Drone Tanpa Kipas dari Masa Depan

Drone tanpa menggunakan kipas menggunakan ion-thruster. 

Drones merupakan antara peralatan moden yang semakin popular pada hari ini. Aplikasi drone bukan sahaja merangkumi aktiviti hobi malah ia juga turut digunakan dalam bidang pertanian, keselamatan, pengintipan, kerja-kerja menyelamat, kajian dan sebagainya. Semenjak ianya mula diperkenalkan, teknologi drone kebiasaannya menggunakan teknologi kipas dan motor yang menghasilkan bunyi yang agak kuat dan kipas yang boleh mengakibatkan kecederaan serta kerosakan kepada drone itu sendiri. Bolehkah drone direka tanpa menggunakan kipas?
 
Penggunaan kipas merupakan kaedah yang mudah dan efisyen pada hari ini. Namun ia tidak bermakna tiada kaedah lain yang boleh kita gunakan untuk menerbangkan drone pada masa hadapan. Dalam sesetengah keadaan, penggunaan kipas boleh mendatangkan masalah seperti bunyi yang bising, pergerakan kipas yang mengakibatkan kerosakan pada komponen drone, kerosakan pada objek lain yang bersentuhan dengan kipas, kerosakan pada kipas itu sendiri, mengganggu hidupan lain atau tidak sesuai dalam sesetengah keadaan. Adalah satu penting bagi mencari kaedah lain bagi memenuhi masalah ini. Teknologi penerbangan tanpa kipas ini mungkin tidak hanya penting bagi drone, tetapi mungkin juga sesuai untuk aplikasi pada jentera penerbangan yang lebih besar.

 
Cabaran yang dihadapi untuk menghasilkan drone yang berfungsi bukan sahaja memerlukan daya untuk mengangkat drone tersebut, tetapi adalah memboleh ianya bergerak dengan kawalan. Bagi menghasilkan teknologi baru, peruntukan yang diperlukan untuk tujuan R&D adalah terlalu tinggi menyebabkan, penggunaan teknologi kipas terus diapplikasikan oleh kebanyakan pengeluar drone. Menggunakan teknologi sedia ada dapat menjimatkan perbelanjaan dan masa dalam menghasilkan rekaan-rekaan drone yang baru.

Teknologi terkini masih menggunakan kipas.

Drone digunakan untuk pelbagai kegunaan termasuk pertanian.

Kaedah menghasilkan daya tujahan daripada ion (ion thruster) telah digunakan oleh NASA semenjak dari tahun 1960-an untuk tujuan navigasi di angkasa. Bagi tujuan penggunaan di angkasa, teknologi ini menggunakan bekalan xenon sendiri bagi menghasilkan cas-cas partikel ion. Berbeza dengan aplikasi penggunaannya di permukaan bumi yang memerlukan tenaga yang lebih tinggi untuk menghasilkan daya yang mencukupi bagi menerbangkan sesuatu objek seperti drone ataupun pesawat.
 
Teknologi penggunaan ion bagi menghasilkan daya mengangkat selama ini telah lama diketahui oleh peminat-peminat hobi seperti yang dihasilkan oleh JL Naudin dari Perancis yang mampu mengangkat tikusnya seberat 24 gram pada tahun 2003. Terdapat beberapa lagi video daripada peminat hobi di YouTube untuk mengetahui dengan lebih dekat bagaimana kaedah ini berfungsi. Salah satu cabaran utamanya adalah penggunaan voltan tinggi bagi menghasilkan aliran ion yang menghasilkan daya angkat.

 
Pada tahun 2018, kumpulan dari MIT menghasilkan model kapal terbang yang menggunakan kaedah yang sama. Namun kali ini ada menggunakan model yang lebih besar serta lebih menyerupai kapal terbang sebenar. Model kapal terbang tersebut mempunyai sayap berukuran 5 meter (16.4 ft). Antara institusi lain yang turut menampilkan kajian dalam bidang ini adalah UC Berkeley dengan menerbangkan model yang lebih kecil iaitu bersaiz sebesar duit syiling.

Teknologi ion thruster telah digunakan oleh NASA untuk teknologi angkasa.

Model kapal terbang tanpa kipas yang diuji oleh MIT.

Berita terbaru mengenai teknologi drone menggunakan kaedah ion propulsion dihasilkan oleh sebuah syarikat dari Florida iaitu Undefined Technologies. Daripada video yang dikongsikan, model yang digunakan dikatakan berukuran 0.6m (2 ft) tinggi dan dengan ukuran 1.2 m (4 ft) pada setiap sisi (anggaran). Model yang digunakan mampu membuat penerbangan dengan baik, walaupun ia kelihatan agak bergoyang.
 
Antara faktor yang diutamakan oleh Undefined Technologies adalah teknologi drone yang tidak menghasilkan bunyi yang bising - kerana ia tidak memenuhi syarat bagi sesetengah kawasan. Disamping itu juga, syarikat ini menyasarkan pembangunan drone yang digunakan untuk tujuan penghantaran barangan dan bungkusan. Namun begitu, dalam video tersebut model yang digunakan adalah kelihatan lebih kepada unit ujian berbanding sebuah model yang sedia untuk digunakan di lapangan sebenar.

 
Satu lagi kaedah teknik penerbangan tanpa menggunakan enjin kipas adalah kaedah yang dibangunkan oleh Jetoptera iaitu dengan menggunakan teknologi yang dikenali sebagai Fluidic Propulsive System. Namun kaedah ini menggunakan kompresor yang menghasilkan tekanan udara bagi menghasilkan tujahan dan daya angkat. Kaedah ini bermakna, teknik ini bukanlah tanpa motor atau kipas sepenuhnya. Kelebihannya di sini adalah, tiada kipas yang terdedah, tenaga yang lebih efisyen dan bunyi yang dihasilkan dapat dikurangkan. Ia merupakan salah satu usaha dalam mengolah reka bentuk teknologi sedia ada dengan lebih baik.

Rekan bentuk konsep, drone masa depan. 

Oleh kerana usaha ini masih lagi baru. Dijangka pada masa akan datang, penggunaan ion thruster untuk penerbangan akan menjadi lebih popular. Teknologi ini kurang diberikan tumpuan dan banyak lagi pembaharuan yang perlu dilakukan ke atasnya. Ia merupakan usaha yang penting bagi kemajuan teknologi pengangkutan yang lebih bersih dan efisyen. Sama-sama kita nantikan perkembangan teknologi ini pada masa akan datang.

Are You Thinking About To Buy New Drone?

Drone - which one is the right one?

Drones are getting popular and will be as important as any other gadgets such as smartphones. Even though the price of drone is getting cheaper, what we need to understand about this gadget is - can they do the jobs that we are planning to do with it?

In order to answer this question we need at first to figure out few other important questions so we can make the right decision.

• What are the required tasks that we need to drone for?
• How good is the quality the drone that we need (tough, light works, all weathers) and also the pictures quality?
• The size of the drone – especially for transportation or workability.
• How much we can spend for the drone that we are going to buy?

There are many other important questions we can ask before we decide which drone is suitable, especially when you are seriously need to use the good quality drones. Buying the wrong products will cost you lots of money when you need to buy a new one. Or over spend on something that you never need also not a good decision to make.

As they are so many drones out there, all we need to know is how to read the specification correctly. Understanding the key elements that important for your requirements. Good judgements will help you to make good use of your drones at the same time values for your investment.

Here are some of good drones in different classes that you can get in the market today.

Best Overall: DJI Mavic Pro.

Runner-Up, Best Overall: Best Camera: DJI Phantom 4.

Best Budget: Syma X5SC.

Best for Beginners: Syma X5C.

Best Flight Time: Yuneec TYPHOON H RTF Drone Bundle.

Best Mini: Hubsan H107C+ HD.

Best for Intermediates: Yuneec Q500 4K Typhoon.

Best for Professionals: DJI Inspire 2.0.

Those are few examples of drones from different classes. You can find many other available drones in the market that suite your needs.

Lebih Daridapa Sekadar Drone - PowerEgg

PowerEgg bukan sebiji telur.

Dunia drone melangkah lebih jauh dengan drone yang dihasilkan oleh Powervision Robot yang menghasilkan PowerEgg dengan kipas yang dilipat kemas membentuk seperti sebiji terlur apabila disimpan. PowerEgg merupakan sebuah “quadcopter’ yang dilengkapi dengan beberapa ciri-ciri menarik yang lain.

PowerEgg boleh disimpan kemas apabila tidak digunakan dan membentk seperti sebii telur ayam yang mudah dibawa. Ia mengambil masa 18 bulan untuk direka oleh Powervision yang juga merupakan sebuah syarikat yang bertapak di Beijing, China. Selain daripada ciri-ciri mudah disimpan ini, ia juga dibina dengan mengutamakan ciri-ciri ‘compact’ dan stabiliti.

Rekabentuk unik yang mudah disimpan.

Rotor yang sesuai untuk stabiliti.

Selain daripada dilengkapi dengan sayap kipas yang lebih besar; dibina dengan menggunakan kepakaran engineering yang berbeza daripada drone-drone biasa. PowerEgg sebenarnya dilengkapi dengan kamera ‘panoramic’ 4K HD dengan keupayaan 360 darjah pada 3 paksi.

PowerEgg akan dilengkapi dengan beberapa ciri-ciri canggih lain untuk memenuhi keperluan pengguna seperti ‘long-range’, ‘real-time video’ selain daripada “optical flow sensor” untuk kegunaan dalaman (indoor).

Spesifikasi penuh PowerEgg masih belum dikeluarkan, namun ia memperlihatkan potensi yang cukup besar untuk menjadi peralatan yang penting dalam membantu banyak aktiviti para pengguna diluar. Sama-sama kita nanti PowerEgg berada di pasaran dan juga pencabar-pencabarnya nanti yang mungkin lebih canggih.

PowerEgg bakan mengubah rekabentuk dan fungsi drone.

Sesuai untuk digunakan dalam pelbagai keadaan.

Kamera Resolusi Tertinggi 1.8GP Milik DARPA

Gambar yang dihasilkan oleh kamera 1.8GP daripada udara.

Seperti yang kita ketahui resolusi pada kamera digital merupakan salah satu faktor utama untuk menghasilkan gambar yang lebih jelas bagi sesebuah kamera. Hari ini pengeluar-pengeluar telefon bimbit turut memuatkan kamera dengan resolusi yang sentiasa dipertingkatkan bagi memberikan gambar yang lebih jelas kepada pengguna.

Walaupun resolusi bukanlah merupakan faktor utama untuk mendapatkan gambar yang jelas. Ia masih lagi merupakan salah satu faktor yang penting bagi memastikan gambar yang dihasilkan mempunyai labih banyak maklumat (pixel) dalam sesebuah gambar yang diambil. Sehubungan itu penghasilan kamera pada resolusi tinggi sentiasa dipertingkatkan.

Gambar penuh hasil cerapan Drone ARGUS-IS.

Kamera dengan resolusi tertinggi antaranya adalah pada 1.8 Gigapixel seperti yang dihasilkan oleh DARPA untuk tujuan tinjauan daripada ruang udara. Seperti yang kita ketahui DARPA (Defense Advace Research Project Agency) yang membangunkan teknologi pertahanan bagi Amerika Syarikat sentiasa membina teknologi-tekbologi terbaru yang maju kehadapan.

Kamera ini merupakan kelengkapan kepada drone ARGUS-IS (Autonomous Real-Time Ubiquitos Imaging System) untuk membuat tinjauan dari udara bagi sesebuah kawasan yang ingin diperhatikan. Ia biasanya akan beroperasi dari ketinggian 20,000 kaki (6,100 m) dan akan menghasilkan rakaman video bagi kawasan seluas 4.5 batu (7.2 km) persegi bagi satu frame dengan resolusi sehingga 6 inci (15 cm).

Kamera dengan resolusi tertinggi ini adalah hasil daripada penggabungan 368 Aptina MT9P0315-megapixel smartphone CCD. Sensor tersebut yang mempunyai keluasan aktif 5.7 X 4.3 mm setiap satu, manakala penggabungan tersebut menghasilkan sensor matrix dengan keluasan keseluruhan sehingga 90mm (3.5 inci) – manakala keluasan sensor pada telefon bimbit anda adalah jauh lebih kecil.

Pemprosesan khas untuk pemproses imej kamera 1.8GP.

Namun begitu untuk menghasilkan sebuah kamera yang mampu menyimpan imej dengan saiz yang besar cabarannya adalah dalam pemprosesan imej. Ini kerana bagi sebuah kamera yang beresolusi tinggi, ia perlu mempunyai keupayaan pemprosesan imej yang tinggi bagi membolehkan video beresolusi tinggi disimpan dengan baik.

Dari segi pemfokusan imej juga ia perlu dilengkapkan pula dengan kanta yang sesuai. Oleh kerana saiz sensor yang besar, maka titik fokus kamera ini perlu diletakkan pada jarak yang tepat untuk mendapatkan imej yang betul-betul jelas. Maka kanta untuk sistem kamera ini pastinya direka khas bagi memboleh ianya mengambil gambar dengan jelas dalam pelbagai keadaan (pada keadaan yang berbeza seperti siang/ malam).

Walaubagaimanapun apa yang menarik, ia masih lagi dibangunkan daripada modul-modul kecil sensor kamera untuk telefon bimbit yang disatukan menjadi satu sensor yang cukup untuk memberikan hasil yang menakjubkan. Ia memberikan satu penjelasan mengenai, sesuatu hebat boleh dihasilkan daripada kumpulan benda-benda yang biasanya berada di sekeliling kita.